가호동 복합터미널 추진에 속도가 붙었다는 소식에 그동안 힘써주셧던 분들께 감사드립니다. 추후 남아있는 부분들도 많지만 잘 해결 되었으면 합니다. 진주복합터미널 건립 관련 건의 사항이 있어 글 남깁니다.

1. 버스전용차로 개설 및 도로 확장
개양오거리는 출퇴근 시 차량이 혼잔한 구간입니다. 복합터미널이 들어서면 버스와 일반 차량이 뒤섞여 매우 혼잡 할 것으로 예상됩니다. 새로생길 복합터미널은 진주IC까지 일직선 구간으로 매우 좋은 지리적 위치입니다. 그래서 진주IC구간 까지만 마지막 차로 버스 전용도로를 새로 만든다면 아주 좋을듯 합니다. 다만!! 기존에 차선들은 놔두고 복합터미널 부지가 국유지 라면... 추가적인 도로 확장이 되었으면 합니다!! 약 2KM정도 되는 구간을 버스 전용차로를 만든다면 일반 차량도, 버스도 매우 편리한 도로환경이 될 듯 합니다.

2. 구도심 시민들을 위한 방한
복합터미널 건립시 항상 문제가 되어 왓던 것이 구도심이 더 낙후 된다는 점 입니다. 하지만! 더이상 복합터미널 건립은 미루어 지면 안됩니다. 진주는 서부경남의 중심지이며 버스노선 또한 매우 다양하여 혼잡합니다. 복합터미널 건립은 버스를 이용하는 시민들의 안전과 우리 진주의 위상을 위해서라도 반드시 추진되어야 합니다.

그러나, 구도심 낙후와 관련되어서는 시에서 중앙시장 시민, 구도심 지역주민들과 현명히 풀어나가야 합니다. 기존 터미널 부지에 주민운동시설이나 복합쇼핑몰을 만들어 주는 등의 대책이 있겠습니다. 하지만!! 이런 구도심 낙후가 더 이상 새로운 복합터미널 개발에 발목을 잡으면 안될 것입니다. 지금 현재 진주 고속,시외버스 터미널은 하차정류소가 없어 그냥 길에 내려주는 방식으로 매우...위험합니다.

긴글 읽어 주셔서 감사하며 1,2 건의사항에 대한 답변을 기다립니다. 복합터미널 건립을 위해 적극적으로 나서 주시기 바랍니다. 내년 2020총선을 위한 목적이아닌 정말 시민을 위한 정책을 기다리고 있겠습니다. 긴글읽어주셔서 감사합니다.