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참진주 Today
현재 시각 PM 09:07 2025/12/16 Tue

  • 본 란은 진주의 발전을 바라는 네티즌 여러분이 시장에게 꼭 하고 싶은 말씀이나 시정에 대한 제안, 개선사항, 비전등을 제시하는 코너입니다.
  • 단순진정, 질의, 민원처리를 원하시면 민원상담(신문고)를 이용하여 주시기 바랍니다.
  • 욕설, 비방, 개인사생활, 정치적 목적이나 성향, 상업적 성격의 민원 글은 진주시 인터넷 시스템 설치 및 운영에 관한 조례 제6조에 따라 예고없이 삭제됩니다.
  • 특히, 정보통신망 이용촉진 및 정보보호 등에 관한 법률 제70조(벌칙)에 따르면
    • 사람을 비방할 목적으로 정보통신망을 통하여 공공연하게 사실을 드러내어 다른 사람의 명예를 훼손한 자는 3년 이하의 징역이나 금고 또는 2천만원 이하의 벌금에 처한다.
    • 사람을 비방할 목적으로 정보통신망을 통하여 공공연하게 거짓의 사실을 드러내어 다른 사람의 명예를 훼손한 자는 7년 이하의 징역, 10년 이하의 자격정지 또는 5천만원 이하의 벌금에 처한다」
    라고 규정하고 있사오니 진주시 홈페이지가 시정에 대한 건전한 비판과 제도개선의 공간이 될 수 있도록 이용자 여러분의 많은 협조를 부탁드립니다.

민원사무처리에 관한 법률 및 관련 법령에 따라 게시일로부터 7일(공휴일, 토요일 제외, 법령해석·시책·제도개선사항 14일)이내에 답변을 받으실 수 있습니다.

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[답변]금산면 도로?

번호
30962
작성일
2009-07-02 14:11:53
작성자
열○○
조회수 :
279
○ 우리시 홈페이지 방문을 환영합니다.
○ 귀하께서 건의하신 내용에 대하여 관련하여 답변드리도록 하겠습니다.
○ 중로 2-36호선은 금산장사지구 아파트사업계획승인과 관련되어 신설된 도로로써 
그 취지는 당시 장사지구 기존아파트 흥한골든빌아파트(1,709세대), 느티나무아파트
(450세대), 현대I파크( 735세대), 대우푸르지오(812세대), e-편한세상(400세대), 금산
경남빌라(66세대), 화광비발디(76세대) 도합 4,248세대가 밀집되어 있어 교통영향
평가시 기존의 도로로는 현재상태로도 포화상태이고 향후입주가 완료되면 교통체증이
우려되어 그 대안으로 두산위브아파트 970세대 사업계획시 경상남도교통영향평가심의
위원회에서 중로2-36호선을 개설하는 조건으로 통과된 내용입니다
○ 또한 두산위브 주변 도시계획도로개설과 관련하여 시에서 받은 기부금은 없으며, 다만
두산위브 아파트측에서 주변 도시계획도로(중로2-36호선 등)를 개설하여 우리시에 기부
채납하는 조건으로 두산위브 아파트 허가를 받았기 때문에 아파트 준공과 함께 두산 위브
측에서 시공하고 개설한 도로(시설물 포함)와 토지 120필지 38,062㎡에 대한 기부채납 신청에 
대하여 승낙한 바 있습니다.
아울러 도시기반 시설 미비로 인한  주민들의 불편해소를 위하여 최선의 노력하도록 하겠습니다.
○ 귀하께서 제기한 도시계획도로 개설계획은 금산면 지역의 교통난을 해소하기 위한 기반시설 
확충을 위해 다각적으로 해결 방법을 검토중에 있으며, 민원인께서 말씀하시는 중로2-36호선 시공
종점에서 석교마을 회관까지 우회도로 기능을 하기 위한 도로개설 필요성이 있다고 판단되어 도시
계획도로 개설을 계획하고 있으나, 우리시 재정 형편상 일시에 많은 도시계획도로 개설은 어려운 
실정임을 알려드립니다.

○ 그리고 우리시는 금산지역의 인구유입 증가에 따른 대중교통 불편을 해결하기 위하여 시내버스
업체들과 수차례 협의를 거쳐 말티고개를 경유하여 금산지역을 운행하는 신규노선을 말티고개 완공
시점(7월 말~8월 초 예정)에 맞춰 운행하는 것으로 결정하였습니다.
○ 금번 신설노선은 이현동을 출발하여 공사중인 말티고개를 경유하여 금산에서 회차할 계획으로 
기존 시가지 관통 노선에 비하여 운행거리 및 신호대기시간의 단축이 가능하여 이용객의 통행시간을
 절약할 수 있습니다. 
○ 본격적인 시행에 앞서 금산지역의 노선경로 및 회차지점을 결정하기 위하여 지난 5월부터 수차례
금산지역 주민의견을 취합하고 시내버스 업체와 직접 시내버스를 운행하여 현장점검을 실시하였습니다.
○ 시내버스는 일반 자가용에 비하여 차량이 크고 승객을 실어 나르는 특성이 있어 노선을 계획할
시에는 무엇보다도 안전이 우선되어야 함으로 우리시에서는 현재 금산지역의 도로여건에 대한 충분한
현장점검(양호한 도로조건과 적절한 회차지점) 결과를 토대로 이현동출발→말티고개→금산농협→
푸르지오 순환(회차)의 계획노선을 확정하였습니다.
○ 이편한세상과 두산위브 후문지역의 회차가능에 대하여 다각적이고 지속적인 검토를 실시하였나 
현 도로여건으로는 불가능함을 통보드리며 향후 두산위브 뒤로 개설된 도로의 연장 및 개선이 이뤄지는
시점에 이편한세상과 두산위브 후문을 순환하는 노선으로 변경할수 있도록 운수업체와 합의가 되었으며
앞으로도 시내버스 서비스 질 향상에 최선을 다하도록 하겠습니다.    
감사합니다.

    - 답 변 자
      도로과장 김인호
      담 당 자 강용한(749-5442)
      교통행정과장 박원석
      담   당   자 구용호(749-5170)


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